Quixplained: นี่คือข้อดีและข้อเสียของไฮโดรเจนในฐานะเชื้อเพลิงทางเลือก
แม้จะมีคำมั่นสัญญา แต่เทคโนโลยีไฮโดรเจนยังไม่ได้รับการขยายขนาด Elon Musk ซีอีโอของ Tesla เรียกเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงว่าโง่เขลาอย่างเหลือเชื่อ
ในคำปราศรัยของสหภาพงบประมาณ Nirmala Sitharaman รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังประกาศว่าอินเดียจะเปิดตัว ภารกิจพลังงานไฮโดรเจนแห่งชาติ (สมอ) ในปี 2564-2564 ข้อเสนอในงบประมาณจะตามมาด้วยร่างภารกิจในอีกสองสามเดือนข้างหน้า — แผนงานสำหรับการใช้ไฮโดรเจนเป็นแหล่งพลังงาน โดยมุ่งเน้นเฉพาะที่ไฮโดรเจนสีเขียว ซึ่งเชื่อมโยงกำลังการผลิตพลังงานหมุนเวียนที่เพิ่มขึ้นของอินเดียกับเศรษฐกิจไฮโดรเจน เจ้าหน้าที่ของรัฐ ระบุไว้
และในขณะที่ภาคส่วนปลายเพื่อการใช้งานที่เสนอนั้นรวมถึงเหล็กและเคมีภัณฑ์ อุตสาหกรรมหลักที่ไฮโดรเจนมีศักยภาพในการเปลี่ยนแปลงคือการขนส่ง ซึ่งก่อให้เกิดหนึ่งในสามของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมด และที่ซึ่งไฮโดรเจนถูกมองว่าเป็นการทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิลโดยตรงด้วย ข้อได้เปรียบเฉพาะเหนือ EVs แบบดั้งเดิม
แม้จะมีคำมั่นสัญญา แต่เทคโนโลยีไฮโดรเจนยังไม่ได้รับการขยายขนาด Elon Musk ซีอีโอของ Tesla เรียกเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงว่าโง่เขลาอย่างเหลือเชื่อ
แบ่งปันกับเพื่อนของคุณ: