ผู้เชี่ยวชาญอธิบาย: ข้อความที่ชัดเจนของ WHO เกี่ยวกับคุณภาพอากาศ – และสิ่งที่อินเดียต้องทำ

อินเดียมีเมืองที่มีมลพิษมากที่สุดในโลก 37 เมืองจากทั้งหมด 50 เมือง แม้ว่ามาตรฐานคุณภาพอากาศของอินเดียจะเข้มงวดกว่าก็ตาม

ในวันที่มลพิษในเดลีในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2564 (ภาพด่วน: เปรม ณัฐ ปันเดย์)

ในการปรับปรุงแนวทางคุณภาพอากาศที่เข้มงวดอยู่แล้ว (AQGs) เมื่อเดือนที่แล้ว WHO ได้ส่งข้อความที่ชัดเจน: ผลกระทบของคุณภาพอากาศที่ไม่ดีต่อสุขภาพของประชาชนนั้นแย่กว่าที่ประเมินไว้ก่อนหน้านี้อย่างน้อยสองเท่า อินเดียมีเมืองที่มีมลพิษมากที่สุดในโลก 37 เมืองจากทั้งหมด 50 เมือง แม้ว่ามาตรฐานคุณภาพอากาศของอินเดียจะเข้มงวดกว่าก็ตาม ตัวอย่างเช่น มาตรฐาน PM2.5 และ PM10 คือ 60 และ 100 µg/m3 ตามลำดับ (มากกว่า 24 ชั่วโมง) ในขณะที่มาตรฐานใหม่ของ WHO คือ 15 และ 45 µg/m3 (เกิน 24 ชั่วโมง)

ไม่น่าแปลกใจที่อัตราการเสียชีวิตจากมลพิษทางอากาศของอินเดียอยู่ในกลุ่มที่แย่ที่สุด ภาระโรคทั่วโลกประมาณการว่าอินเดียสูญเสียชีวิต 1.67 ล้านคนในปี 2019 อันเป็นผลมาจากการหายใจเอาอากาศเสียเข้าไป หรือเนื่องจากสภาวะที่มีอยู่ก่อนแล้วซึ่งทวีความรุนแรงขึ้นจากมลพิษทางอากาศ อุตตรประเทศมีส่วนแบ่งที่ใหญ่ที่สุดที่ 3.4 แสนล้าน มหาราษฏระมี 1.3 แสนและรัฐราชสถาน 1.1 แสน

อายุขัยเฉลี่ยในเดลีต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศที่ 69.4 ปี 6.4 ปี และจำนวนนี้เริ่มลดลงสำหรับเมืองชายฝั่งอย่างมุมไบและเชนไน ทั่วโลก คาดว่าการสัมผัส PM2.5 คร่าชีวิตผู้คน 3.3 ล้านคนทุกปี ส่วนใหญ่อยู่ในเอเชีย

สถานการณ์ของอินเดีย

ปัญหาคือการเติบโตทางเศรษฐกิจของเราเกิดจากเชื้อเพลิงฟอสซิล ถ่านหิน น้ำมัน และก๊าซธรรมชาติมีสัดส่วนประมาณ 75% ของการผลิตไฟฟ้าของเราและ >97% ของการขนส่งทางถนน แต่สิ่งเหล่านี้ต้องแลกกับการปล่อย CO, SO2, NO2, โอโซน และฝุ่นละอองจำนวนมาก และนี่คือสถานการณ์ที่ยากลำบาก: อินเดียภาคภูมิใจในการเป็นเศรษฐกิจขนาดใหญ่ที่เติบโตเร็วที่สุด และการเปลี่ยนแปลงวิธีที่เราสร้างพลังงานและการจำกัดรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลถือเป็นการจำกัดความก้าวหน้าทางเศรษฐกิจ

ในเวลาเดียวกัน ความต้องการพลังงานและยานพาหนะส่วนบุคคลที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ทำให้วิกฤตด้านสาธารณสุขแย่ลง ตอนนี้ผู้คนเกือบจะรู้สึกว่าอากาศที่เป็นพิษเป็นเพียงส่วนหนึ่งของชีวิตในเมือง

Dr Sachchida Nand (Sachi) Tripathi เป็นศาสตราจารย์, Indian Institute of Technology, Kanpur และกรรมการอำนวยการ, โครงการ National Clean Air, MoEFCC

ภัยคุกคามนักฆ่า

เป็นการยากที่จะพูดเกินจริงถึงความร้ายแรงของสถานการณ์ ผลกระทบต่อสุขภาพจากการสัมผัส PM2.5 ในขณะนี้ ได้แก่ มะเร็งปอด โรคหลอดเลือดสมอง โรคหัวใจขาดเลือด และโรคทางเดินหายใจส่วนล่างเฉียบพลัน นอกเหนือจากอาการป่วยที่รุนแรง เช่น ภาวะซึมเศร้า การสัมผัสกับโอโซนเชื่อมโยงกับโรคปอดอุดกั้นเรื้อรัง (COPD) การสัมผัสกับมลพิษทางอากาศเป็นเวลานานส่งผลกระทบต่อทารกแรกเกิดและทารกที่ยังอยู่ในครรภ์ แม้ว่าคุณแม่อาจต้องรับมือกับความบอบช้ำจากการคลอดก่อนกำหนดและการคลอดก่อนกำหนด แต่ทารกในครรภ์มีความเสี่ยงที่จะเกิดมาพร้อมกับปอดที่ยังไม่พัฒนาเพื่อให้ทำงานได้อย่างเหมาะสมมากขึ้น และมีความพิการแต่กำเนิดที่อาจส่งผลกระทบต่อชีวิตที่เหลือ พูดง่ายๆ ว่ามลพิษทางอากาศเป็นภัยคุกคามต่อคนรุ่นก่อนเกิดด้วยซ้ำ

ขาดทุนทางเศรษฐกิจ

ผลการศึกษาในปี 2019 พบว่าคุณภาพอากาศที่น่าตกใจของอินเดียได้ลบ 3% ของ GDP สำหรับปีและทำให้สูญเสียเกือบ 7 แสนล้านรูปี (~ 95 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) การสูญเสียส่วนใหญ่เกิดจากการที่พนักงานไม่มาทำงาน มีคนออกไปซื้อของน้อยลงมาก และนักท่องเที่ยวต่างชาติต้องอยู่ห่างจากคำเตือนเรื่องสุขภาพ ตัวเลขอย่างเป็นทางการระบุว่ามีการสูญเสียงานในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว 820,000 ตำแหน่ง และธุรกิจ 64% ตำหนิมลพิษทางอากาศอย่างตรงไปตรงมา

พบว่าคุณภาพอากาศไม่ดีช่วยชดเชย 67% ของความได้เปรียบด้านต้นทุนของการใช้แผงโซลาร์เซลล์เหนือพลังงานจากโครงข่าย เนื่องจากหมอกควันที่ระดับพื้นดินและฝุ่นละอองทำให้กำลังไฟฟ้าหายใจไม่ออก นอกจากนี้ ผลการศึกษาหลายชิ้นพบว่าผลผลิตพืชผลสำหรับข้าวสาลีและข้าวลดลง 25% หลังจากได้รับ PM และโอโซนเป็นเวลานาน

ทางข้างหน้า

เป็นวิกฤตที่ส่งผลกระทบต่อทุกคน สิ่งที่อินเดียต้องทำโดยไม่ชักช้าคือการทบทวนมาตรฐานคุณภาพอากาศแวดล้อมแห่งชาติ ปรับปรุงจนถึงระดับของ WHO และนำไปใช้โดยไม่มีข้อยกเว้น น่าเสียดายที่แนวทางใหม่ของ WHO ไม่ได้มีผลผูกพันทางกฎหมาย ดังนั้นขั้นตอนแรกที่สำคัญคือการดำเนินการศึกษาทางระบาดวิทยาทั่วประเทศและรวบรวมข้อมูลสุขภาพดิบที่กว้างขวางเกี่ยวกับมลพิษทางอากาศเป็นปัจจัยเสี่ยง หากไม่มีสิ่งนี้ ก็คงเป็นเรื่องยากที่จะเข้าใจได้ว่าชาวอินเดียกี่คน โดยไม่คำนึงถึงอายุ เพศ และอาชีพ ต้องทนทุกข์ภายใต้อากาศที่เลวร้าย และจะทำให้ความพยายามในการแก้ไขปัญหานี้ไร้ความหมาย

ที่สำคัญที่สุด ทางการต้องยอมรับว่าชาวอินเดียไม่อ่อนไหวต่อมลพิษทางอากาศมากนัก ดังนั้นการปฏิบัติตามมาตรฐาน laxer เพื่อประโยชน์ของอุตสาหกรรมจึงทำให้ผู้อยู่อาศัยโดยเฉลี่ยต้องรับภาระที่คุกคามชีวิต

ตัวอย่างประเทศจีน

ประเทศจีนได้ผ่านขั้นตอนที่คล้ายกัน ในการเปลี่ยนตัวเองให้เป็นศูนย์กลางการผลิตของโลก เมืองต่างๆ ของโลกต้องเผชิญกับมลภาวะทางอากาศที่คลั่งไคล้ และปักกิ่งก็ขึ้นชื่อเรื่องหมอกควัน แต่ก็ประสบความสำเร็จในการแก้ไขปัญหานี้ แม้ว่าจะยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของ WHO หลังจากผ่านไป 10 ปีก็ตาม มีการจัดลำดับความสำคัญในการขนส่งที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ใช้ยานพาหนะเครื่องยนต์สันดาปภายใน และบังคับใช้การปราบปรามอย่างเข้มงวดในแหล่งกำเนิดมลพิษที่อนุญาตให้มีข้อยกเว้นเล็กน้อย หากมี สิ่งที่น่าประทับใจที่สุดคือตอนนี้ประเทศนี้เป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและพลังงานสะอาด รายได้ต่อหัวของประเทศไม่เคยสูงขึ้นเลย และอิทธิพลของประเทศในฐานะมหาอำนาจทางเศรษฐกิจยังคงเพิ่มสูงขึ้น มันหักล้างตำนานที่ว่าการลดมลภาวะทางอากาศขัดขวางการเติบโตทางเศรษฐกิจ

พลังงานสะอาด

โครงการ Clean Air แห่งชาติของอินเดีย (NCAP) พยายามที่จะรวมเอาโซลูชั่นดังกล่าว แต่การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและพลังงานสะอาดในอินเดียยังไม่โดดเด่นในภาคส่วนของตน ข่าวดีก็คือรัฐต่างๆ เช่น รัฐคุชราต มหาราษฏระ และพรรคเตลังได้แนะนำนโยบายเพื่อเร่งส่วนแบ่งการตลาดของพวกเขา และยอดขายของ EVs เมื่อเทียบรายปีกำลังโพสต์ตัวเลขสูงสุดเป็นประวัติการณ์

ส่วนแบ่งของพลังงานหมุนเวียนยังเพิ่มขึ้นอย่างมากตั้งแต่ 2015 จนถึง 100 GW ในเดือนสิงหาคม 2021 ซึ่งเกือบหนึ่งในสี่ของกำลังการผลิตติดตั้งของประเทศ แต่หนทางยังอีกยาวไกล

การตรวจสอบที่ดีขึ้น

อีกขั้นตอนที่สำคัญเท่าเทียมกันคือการขยายเครือข่ายการตรวจสอบคุณภาพอากาศของประเทศ จอภาพ CAAQMS ที่ควบคุมโดย CPCB มีราคาแพง โดยแต่ละรายการมีราคาสูงกว่า 20 แสนรูปี และมีเพียง 312 ตัวที่กระจายอยู่ใน 156 เมือง สิ่งนี้ทำให้กระเป๋าเงินในเมืองและในชนบทจำนวนมากไม่ได้รับการตรวจสอบเพื่อทำความเข้าใจเกี่ยวกับมลพิษทางอากาศทั้งหมด

โชคดีที่มีเครื่องตรวจสอบราคาถูกรุ่นใหม่จำนวนหนึ่งเข้ามาให้บริการ ซึ่งไม่เพียงแต่สามารถอ่านค่า PM2.5 และ 10 เท่านั้น แต่ยังรวมถึงก๊าซต่างๆ เช่น NO2, SO2, มีเทน และสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่ายทุติยภูมิด้วย ถึงกระนั้น ศูนย์และรัฐบาลของรัฐจะต้องเพิ่มความหนาแน่นของเครือข่าย CAAQMS เพื่อแจ้งวิทยาศาสตร์เบื้องหลังมาตรการแก้ไขอย่างเต็มที่ และทั้งหมดนี้จำเป็นต้องเกิดขึ้นตามลำดับความสำคัญ เมื่อพิจารณาจากระดับวิกฤตด้านสาธารณสุข การเสียเวลามากขึ้นอาจนำไปสู่ภาวะฉุกเฉินด้านสาธารณสุขได้เป็นอย่างดี

จดหมายข่าว| คลิกเพื่อรับคำอธิบายที่ดีที่สุดของวันนี้ในกล่องจดหมายของคุณ

แบ่งปันกับเพื่อนของคุณ: