อธิบาย: ใครคือ Bhavya Lal ชาวอินเดียน - อเมริกันที่ได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าเจ้าหน้าที่ของ NASA
ในฐานะรักษาการเสนาธิการ ลัลจะรับผิดชอบการปฏิบัติงานประจำวันที่สำนักงานใหญ่ของ NASA และจะทำงานเพื่อกำหนดทิศทางเชิงกลยุทธ์ของหน่วยงานอวกาศ
อาทิตย์ที่แล้ว, NASA แต่งตั้ง Bhavya Lal . ชาวอเมริกันเชื้อสายอินเดีย เป็นรักษาการเสนาธิการ ก่อนหน้านี้ ในฐานะผู้ได้รับการแต่งตั้งอาวุโสของทำเนียบขาวที่ NASA ลัลเคยดำรงตำแหน่งสมาชิกของทีมทบทวนหน่วยงานการเปลี่ยนผ่านประธานาธิบดีแห่งไบเดนสำหรับหน่วยงานและดูแลการเปลี่ยนแปลงของหน่วยงานภายใต้การบริหารของประธานาธิบดีโจ ไบเดน
Bhavya Lal คือใคร?
NASA กล่าวในแถลงการณ์ว่า Lal ทำหน้าที่เป็นสมาชิกของทีมวิจัยของสถาบันเพื่อการวิเคราะห์การป้องกัน (IDA) สถาบันนโยบายวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี (STPI) ตั้งแต่ปี 2548 ถึง 2563 ซึ่งเธอเป็นผู้นำในการวิเคราะห์เทคโนโลยีอวกาศ กลยุทธ์ และนโยบายสำหรับ สำนักงานนโยบายวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งทำเนียบขาว (OSTP) และสภาอวกาศแห่งชาติ ตลอดจนองค์กรด้านอวกาศของรัฐบาลกลาง ซึ่งรวมถึงองค์การนาซ่า กระทรวงกลาโหม และชุมชนข่าวกรอง
เธอสำเร็จการศึกษาวิทยาศาสตรบัณฑิตและวิทยาศาสตรมหาบัณฑิตสาขาวิศวกรรมนิวเคลียร์ รวมทั้งปริญญาวิทยาศาสตรมหาบัณฑิตสาขาเทคโนโลยีและนโยบายจากสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ ลัลยังสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาเอกด้านนโยบายสาธารณะและการบริหารรัฐกิจจากมหาวิทยาลัยจอร์จ วอชิงตัน และเป็นสมาชิกของสมาคมวิศวกรรมนิวเคลียร์และสังคมที่ให้เกียรตินโยบายสาธารณะ
เธอได้เขียนเกี่ยวกับความก้าวหน้าของบริษัทเอกชนที่มีความทะเยอทะยาน เช่น SpaceX, Virgin Galactic และ Blue Origin ในการทำให้การท่องเที่ยวในอวกาศเป็นจริง ในวารสาร Issues in Science and Technology ฉบับฤดูร้อนปี 2016 เธอตั้งข้อสังเกตว่าในอีก 10-15 ปีข้างหน้า รัฐบาลสหรัฐฯ อาจไม่ใช่ศูนย์กลางหลักของชุมชนอวกาศ และด้วยความก้าวหน้าของนวัตกรรมและความหลากหลายทางภูมิศาสตร์ รัฐบาลอาจไม่ได้เป็นเจ้าของเทคโนโลยี วิธีการ หรือสถาปัตยกรรมที่ล้ำสมัยที่สุดเสมอไป ในบทความเดียวกันนี้ ลัลกล่าวว่าความทะเยอทะยานในอวกาศไม่ได้จำกัดอยู่แค่ประเทศหลักๆ ที่เดินทางในอวกาศอีกต่อไป แต่รวมถึงประเทศต่างๆ เช่น อินเดีย อิสราเอล เกาหลีใต้ สหราชอาณาจักร และสิงคโปร์ ที่เริ่มแสดงความเชี่ยวชาญที่เพิ่มขึ้นในการสำรวจอวกาศและการพัฒนาเทคโนโลยี
เกี่ยวกับเที่ยวบินทดสอบ Demo-2 ของ Space X เมื่อเดือนพฤษภาคม 2020 เธอเขียนเมื่อเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว การเปิดตัว SpaceX ได้ให้หลักฐานอย่างต่อเนื่องว่าสัญญาที่อิงกับโซลูชันสามารถเพิ่มมูลค่าไม่เพียงแต่สำหรับรัฐบาลเท่านั้น แต่ยังสำหรับองค์กรด้านอวกาศในวงกว้างอีกด้วย แต่การพิจารณาว่ากิจกรรมใดจะได้รับประโยชน์จากการให้ภาคเอกชนมีบทบาทมากขึ้น ควรเป็นเรื่องของข้อมูลและการวิเคราะห์ ไม่ใช่ความเชื่อ
ภารกิจ Demo-2 เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Commercial Crew ของ NASA ซึ่งทำงานร่วมกับบริษัทอุตสาหกรรมการบินและอวกาศของอเมริกาหลายแห่งเพื่ออำนวยความสะดวกในการพัฒนาระบบการบินในอวกาศของมนุษย์ของสหรัฐฯ ตั้งแต่ปี 2010 โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาการเข้าถึงและจาก สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ความร่วมมือดังกล่าวกับบริษัทเอกชนหมายถึงการหาทางเลือกอื่นนอกเหนือจากบริการขนส่งลูกเรือนอกเหนือจาก NASA ทำให้หน่วยงานด้านอวกาศสามารถมุ่งเน้นไปที่การสร้างยานอวกาศและจรวดสำหรับภารกิจสำรวจอวกาศห้วงอวกาศ
เข้าร่วมเดี๋ยวนี้ :ช่องโทรเลขอธิบายด่วน
ในรายงานที่ตีพิมพ์โดย IDA เมื่อเดือนมีนาคม 2020 เรื่อง Measuring the Space Economy: Estimating the Value of Economic Activities in and for Space Lal และผู้เขียนร่วมประเมินขนาดของเศรษฐกิจอวกาศไว้ที่ 170 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งพวกเขาตั้งข้อสังเกตว่า ครึ่งหนึ่งขององค์กรอื่นๆ ที่คาดว่าจะเป็น ในรายงานของพวกเขา พวกเขาพิจารณาว่าเศรษฐกิจอวกาศมีสี่ส่วน: ค่าใช้จ่ายของรัฐบาลในอวกาศ (การสำรวจอวกาศของมนุษย์และโครงการวิทยาศาสตร์และอวกาศทางทหาร) การบริการอวกาศ (ค่าใช้จ่ายโดยครัวเรือนและธุรกิจเกี่ยวกับบริการที่สร้างขึ้นในอวกาศเพื่อใช้บนโลกหรือในอวกาศ เช่น บรอดแบนด์อินเทอร์เน็ตจากดาวเทียม) อุตสาหกรรมซัพพลายเออร์ด้านอวกาศ (การขายสินค้าและบริการ เช่น ดาวเทียมหรือการปล่อยอวกาศ ซึ่งทำให้สามารถบรรลุภารกิจด้านอวกาศของรัฐบาลหรือการผลิตสินค้าและบริการในอวกาศเพื่อขายบนโลก) และอวกาศ อุตสาหกรรมสนับสนุนผู้ใช้บริการ (การขายผลิตภัณฑ์—เช่น จานทีวีดาวเทียมสำหรับผู้บริโภค, ฮาร์ดแวร์ระบบดาวเทียมนำทางทั่วโลก (GNSS)— ที่จำเป็นสำหรับการใช้บริการพื้นที่)
ในฐานะรักษาการเสนาธิการ ลัลจะรับผิดชอบการปฏิบัติงานประจำวันที่สำนักงานใหญ่ของ NASA และจะทำงานเพื่อกำหนดทิศทางเชิงกลยุทธ์ของหน่วยงานอวกาศ
แบ่งปันกับเพื่อนของคุณ: