อธิบาย: เหตุใดเครื่องบินจึงเกิดความปั่นป่วน คุณจะปลอดภัยได้อย่างไรในช่วงหนึ่ง?

เที่ยวบินจากมุมไบไปกัลกัตตาเผชิญ 'ความปั่นป่วนรุนแรง' ในวันจันทร์ ทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บ 8 คน จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อเครื่องบินเผชิญกับความปั่นป่วนและผู้โดยสารควรทำอย่างไร?

เครื่องบินเผชิญกับความปั่นป่วนบางรูปแบบเป็นประจำ และนักบินได้รับการฝึกฝนให้จัดการกับสิ่งรบกวนเหล่านี้ (ไฟล์)

ผู้โดยสารแปดคนบนเที่ยวบินวิสทาราจากมุมไบไปยังโกลกาตาในวันจันทร์ที่ 7 มิถุนายน ได้รับบาดเจ็บหลังจาก โบอิง 737-800 เผชิญความปั่นป่วนรุนแรง ในระหว่างการสืบเชื้อสาย

ขณะที่ผู้โดยสารห้าในแปดคนได้รับบาดเจ็บเพียงเล็กน้อย อีกสามคนต้องถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลเมื่อลงจอด

หน่วยงานกำกับดูแลการบินพลเรือน Directorate General of Civil Aviation (DGCA) ได้จัดประเภทเหตุการณ์ดังกล่าวเป็นเหตุการณ์ ซึ่งหมายความว่าจะทำการตรวจสอบสาเหตุที่อยู่เบื้องหลังการเกิดขึ้น

จดหมายข่าว| คลิกเพื่อรับคำอธิบายที่ดีที่สุดของวันนี้ในกล่องจดหมายของคุณ

เกิดอะไรขึ้นและเมื่อไหร่?

เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ที่มีผู้โดยสาร 113 คนอยู่บนเครื่องกำลังเดินทางจากมุมไบไปยังกัลกัตตาในวันจันทร์ที่ 7 มิถุนายน ก่อนเครื่องลงจอดประมาณ 15 นาที เมื่อเครื่องบินอยู่ที่ระดับความสูงระหว่าง 15,000 ฟุตถึง 20,000 ฟุต ก็พบกับสิ่ง แจ้งว่าเกิดความปั่นป่วนรุนแรง

เมื่อลงจอด ผู้โดยสารจะถูกตรวจสอบโดยทีมแพทย์ของสนามบิน ซึ่งได้เคลียร์ผู้โดยสารทั้งหมดยกเว้นแปดคน ผู้โดยสารห้าคนได้รับการปฐมพยาบาลเบื้องต้น และอีกสามคนที่เหลือเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลสามแห่งในโกลกาตา

ผู้โดยสารรายหนึ่งซึ่งเป็นหญิงอายุ 61 ปี มีรอยแตกที่มือขวา ผู้โดยสารอีกรายอายุ 77 ปี ​​ได้รับบาดเจ็บที่กระดูกสันหลัง

ผู้โดยสารคนที่ 3 อายุ 36 ปี ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยที่หน้าผาก และได้รับการปล่อยตัวหลังจากได้รับการปฐมพยาบาล

จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อเครื่องบินเผชิญกับความปั่นป่วน?

ตามแนวคิดที่เปลือยเปล่า ความปั่นป่วนหมายถึงการหยุดชะงักของการไหลของอากาศเหนือปีกของเครื่องบิน ซึ่งทำให้เข้าสู่การเคลื่อนไหวในแนวตั้งที่ไม่สม่ำเสมอ

มีความปั่นป่วนที่แตกต่างกันอย่างน้อยเจ็ดประเภทที่เครื่องบินสามารถเผชิญได้

ความปั่นป่วนอาจเกี่ยวข้องกับสภาพอากาศ โดยที่เครื่องบินบินผ่านพายุฝนฟ้าคะนองหรือเมฆหนา หรืออาจเป็นความปั่นป่วนของอากาศที่ชัดเจน ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากลมหรือกระแสน้ำเจ็ต

ความปั่นป่วนประเภทอื่นๆ ได้แก่ ความปั่นป่วนในการตื่น ซึ่งก่อตัวขึ้นหลังเครื่องบินเมื่อบินผ่านอากาศ ทำให้เกิดกระแสน้ำวนปลายปีก

เหตุการณ์ความวุ่นวายเป็นอันตรายหรือไม่?

ขึ้นอยู่กับลักษณะและความรุนแรงของความปั่นป่วน เครื่องบินเผชิญกับความปั่นป่วนบางรูปแบบเป็นประจำ และนักบินได้รับการฝึกฝนให้จัดการกับสิ่งรบกวนเหล่านี้

อย่างไรก็ตาม มีหลายกรณีที่ความปั่นป่วนทำให้เครื่องบินเจ็ทไลเนอร์สมัยใหม่ล่ม แต่ในกรณีเหล่านี้ แม้ว่าความปั่นป่วนรุนแรงจะเป็นสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุ แต่ปัจจัยสนับสนุนอื่นๆ อีกหลายประการ เช่น การขาดการฝึกอบรมที่เหมาะสม การเผยแพร่ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศหรือลมที่ไม่ดี มีบทบาทสำคัญในอุบัติเหตุครั้งนี้

การสอบสวนเหตุการณ์ Vistara จะเน้นไปที่อะไร?

ตามหลักปฏิบัติ การสอบสวนจะพยายามค้นหาสาเหตุที่ทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บสาหัส โดยจะพิจารณาปัจจัยต่างๆ รวมถึงสภาพอากาศเมื่อเครื่องบินประสบกับความปั่นป่วน นักบินถูกจับได้ว่าไม่ได้เตรียมตัวหรือไม่ และได้ขอให้ห้องโดยสารเตรียมพร้อมสำหรับสิ่งรบกวนที่จะเกิดขึ้นหรือไม่

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กฎบัตรผู้โดยสารแห่งสิทธิที่ออกโดยกระทรวงการบินพลเรือนในปี 2019 ระบุว่า ในกรณีที่ผู้โดยสารเสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บทางร่างกายบนเที่ยวบินภายในประเทศ สายการบินจะต้องจ่ายค่าชดเชยสูงถึง 20 แสนรูปี

ผู้โดยสารต้องทำอย่างไรเมื่อเครื่องบินประสบกับความปั่นป่วน?

ตามรายงานของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) ผู้โดยสารสามารถป้องกันการบาดเจ็บจากความปั่นป่วนที่ไม่คาดคิดได้อย่างง่ายดายโดยคาดเข็มขัดนิรภัยตลอดเวลา

FAA แนะนำให้ผู้โดยสารฟังคำแนะนำจากพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ให้ความสนใจกับการบรรยายสรุปเรื่องความปลอดภัยในตอนเริ่มต้นของเที่ยวบินและอ่านการ์ดสรุปความปลอดภัย คาดเข็มขัดนิรภัยตลอดเวลา ใช้เบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็กหรืออุปกรณ์ที่ได้รับอนุมัติ หากเด็กอายุต่ำกว่า 2 ปี และปฏิบัติตามข้อจำกัดในการนำขึ้นเครื่องของสายการบินของคุณ

คำแนะนำเดียวกันนี้มักได้รับจากนักบินและพนักงานต้อนรับบนเที่ยวบินภายในประเทศอินเดีย ผู้โดยสารจะได้รับคำแนะนำให้กลับไปนั่งเป็นประจำ และงดใช้ห้องน้ำเมื่อใดก็ตามที่มีความปั่นป่วน และนักบินได้เปิดสัญญาณรัดเข็มขัดนิรภัยแล้ว

สายการบินจะหลีกเลี่ยงความปั่นป่วนได้อย่างไร?

FAA แนะนำว่าผู้ให้บริการควรปรับปรุงขั้นตอนการจัดส่งโดยเปิดช่องทางการสื่อสารไว้เต็มเวลา รวมถึงความปั่นป่วนในการบรรยายสรุปสภาพอากาศ ส่งเสริมการแบ่งปันข้อมูลแบบเรียลไทม์ระหว่างนักบินและผู้ส่ง เสริมสร้างนโยบายหลีกเลี่ยงความปั่นป่วนของผู้ให้บริการผ่านการฝึกอบรมผู้ส่ง พิจารณากำหนดเส้นทางใหม่โดยใช้ระบบอัตโนมัติ การสร้างแบบจำลองบรรยากาศ และการแสดงข้อมูล และใช้ข้อมูลสภาพอากาศที่เกี่ยวข้องทั้งหมดตลอดจนกราฟิกการรายงานและการพยากรณ์

นอกจากนี้ยังแนะนำให้ใช้ขั้นตอนการปฏิบัติงานและการฝึกอบรมเพื่อป้องกันการบาดเจ็บจากความปั่นป่วน เน้นย้ำถึงความสำคัญของความปลอดภัยส่วนบุคคลของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ส่งเสริมการสื่อสารและการประสานงาน ตลอดจนรวบรวมข้อมูลและทบทวนประวัติการเผชิญหน้าและการบาดเจ็บของสายการบิน

แบ่งปันกับเพื่อนของคุณ: