นักธุรกิจที่โด่งดังที่สุดในโลก: การเพิ่มขึ้นของ Lee Iacocca
Lee Iacocca หนึ่งในผู้บริหารระดับสูงในอุตสาหกรรมยานยนต์ เสียชีวิตเมื่อวันพุธ ด้วยวัย 94 ปี เขาป่วยด้วยโรคพาร์กินสัน
Lee Iacocca ประธานบริษัท Chrysler Corp. นั่งบนกระโปรงรถของ K Car Number One ซึ่งเป็นบริษัท Plymouth Reliant ในดีทรอยต์ (ไฟล์รูปภาพ AP) Lee Iacocca หนึ่งในผู้บริหารระดับสูงในอุตสาหกรรมยานยนต์ เสียชีวิตเมื่อวันพุธ ด้วยวัย 94 ปี เขาป่วยด้วยโรคพาร์กินสัน
Iacocca เกิดเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2467 ในเมืองอัลเลนทาวน์รัฐเพนซิลเวเนีย พ่อแม่ของเขาเป็นผู้อพยพชาวอิตาลี พ่อของเขาเป็นพ่อค้าขายฮอทดอกที่มีการศึกษาน้อย
งานแรกของเขานอกวิทยาลัยคือที่ Ford ซึ่งเขาพักอยู่ 32 ปี เขาเริ่มต้นจากการเป็นวิศวกรในปี 2489 ก่อนเข้าร่วมทีมการตลาดและการขายของบริษัท ที่ Ford Iacocca ก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งประธานบริษัทในปี 1964 ตามรายงานของสำนักข่าว รอยเตอร์ ในฐานะพนักงานขาย Iacocca สนับสนุนให้ทีมออกแบบของเขากล้าหาญ และพวกเขาตอบโต้ด้วยรถสปอร์ตที่ดึงดูดใจกลุ่มเบบี้บูมเมอร์ในช่วงทศวรรษ 1960 รุ่นประหยัดน้ำมันเมื่อราคาน้ำมันเบนซินพุ่งขึ้นในปี 1970 และรถยนต์สำหรับครอบครัวคันแรก รถมินิแวนในช่วงทศวรรษ 1980 ที่นำส่วนแบ่งการตลาดมาเป็นเวลา 25 ปี
ผลงานที่โดดเด่นที่สุดของ Iacocca ต่อบริษัทคือ Ford Mustang Gene Bordinat ผู้บริหารฝ่ายออกแบบของ Ford ในขณะนั้นกล่าวถึงการมีส่วนร่วมของ Iacocca ต่อความนิยมของ Mustang: เราตั้งท้องรถและเขาก็แมงดาหลังจากที่มันเกิดขึ้น
ไม่ใช่การตัดสินใจทั้งหมดของเขาที่จะเก็บเกี่ยวผลประโยชน์ Ford Pinto ซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องการระเบิดถังเชื้อเพลิง เป็นหนึ่งในความล้มเหลวของเขา คุณไม่ชนะพวกเขาทั้งหมด เขามีรายงานว่าพูดถึง Pinto
ในปี 1978 Iacocca ถูกไล่ออกหลังจากปะทะกับ Henry Ford II หัวหน้า Ford ตาม รอยเตอร์ เมื่อเขาถามถึงการจากไปของเขา ฟอร์ดเคยพูดว่า: บางครั้งคุณก็ไม่ชอบใครซักคน
อย่างไรก็ตามการจากไปของเขาทำให้เขาประสบความสำเร็จมากขึ้น
Lee Iacocca อดีตประธานบริษัท Chrysler และ Ray Geddes ประธานบริษัท Unique Mobility, Inc. ถ่ายภาพร่วมกับรถยนต์ไฟฟ้า 2 คัน ได้แก่ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและสกู๊ตเตอร์ นอกสำนักงานใหญ่ของบริษัทในเมือง Golden รัฐโคโลราโด (Reuters Photo) Iacocca สลักชื่อตัวเองในฐานะผู้บริหารอุตสาหกรรมยานยนต์ชั้นนำหลังจากช่วยไครสเลอร์ซึ่งใกล้จะล้มละลาย ในช่วงไม่กี่เดือนของการทำงาน Iacocca ได้เกลี้ยกล่อมรัฐบาลสหรัฐให้ค้ำประกันเงินกู้ 1.2 พันล้านดอลลาร์แก่บริษัท เขาดำเนินการหลายขั้นตอนในปี 1979 เพื่อช่วยบริษัทที่กำลังประสบปัญหา ซึ่งรวมถึงการปิดหน่วยงานบางส่วน และลดจำนวนพนักงานและค่าจ้างในทุกระดับ เป็นที่ทราบกันดีว่าเขาได้รับเงินเดือน 1 ดอลลาร์ต่อปีจนกว่าบริษัทจะฟื้นตัว ไครสเลอร์ตอนนี้คือเฟียตไครสเลอร์รถยนต์
รอยเตอร์ writes: ความเคลื่อนไหวดังกล่าว ควบคู่ไปกับการเปิดตัวรถยนต์ประหยัดน้ำมันและมินิแวนของไครสเลอร์ นำไปสู่การกลับมาของบริษัทอีกครั้ง เขาจ่ายเงินกู้เจ็ดปีก่อนหน้า
อัตชีวประวัติของ Iacocca ซึ่งตีพิมพ์ในปี 1984 เป็นหนังสือขายดีมายาวนาน ขายได้ประมาณ 15,000 เล่มต่อวันที่จุดสูงสุด
Lee Iacocca แสดงท่าทางในระหว่างการสัมภาษณ์ใน Golden, Colorado, 24 กรกฎาคม 1997 (Reuters Photo: Gary Caskey) ที่บริษัท วลีช่วยจำ I Am president Of Chrysler Corporation ได้รับการบัญญัติให้จดจำการสะกดชื่อ Iacocca เสมอ
หลังจากที่เขาลาออกจากบริษัทในปี 1992 Iacocca ได้ลงทุนในกิจการต่างๆ รวมถึงจักรยานไฟฟ้า คาสิโน และผลิตภัณฑ์น้ำมันมะกอกนำเข้าหลายรายการ
ดิ นิวยอร์กไทม์ส เขียน: ผู้ว่าร้ายตีตราเขาว่าเป็น Machiavellian huckster ที่บุกทะลวงสู่จุดสูงสุดของอำนาจใน 32 ปีที่ Ford สร้างรถยนต์ฉูดฉาดเช่น Mustang ขึ้นปก Time และ Newsweek และกลายเป็นประธาน บริษัท เมื่ออายุ 46 ปีเท่านั้นที่จะถูกไล่ออกอย่างน่าทึ่ง 1978 โดยหลานชายของผู้ก่อตั้ง Henry Ford II แต่บรรดาผู้ชื่นชมเรียกเขาว่าเป็นผู้นำที่กล้าหาญและมีจินตนาการ ซึ่งลุกขึ้นยืนได้หลังจากการถูกไล่ออก และในการกระทำครั้งที่สอง 14 ปีที่สร้างชื่อเสียงไปทั่วโลกของเขา เขาได้เข้าครอบครองบริษัท Chrysler Corp. ที่กำลังดิ้นรนและฟื้นฟูสุขภาพในสิ่งที่ผู้เชี่ยวชาญเรียกว่าหนึ่งในนั้น การพลิกกลับที่ยอดเยี่ยมที่สุดในประวัติศาสตร์ธุรกิจ
- กับ Reuters, NYT
แบ่งปันกับเพื่อนของคุณ:
