อธิบาย: กำมือของแฮมิลตันในชื่อ F1 ถูกท้าทายอย่างไร
Max Verstappen นักแข่ง Red Bull มีคะแนนนำหน้า Hamilton 5 แต้ม

การวิ่งห้าปีที่ครองตำแหน่งสูงสุดของ Lewis Hamilton ที่จุดสูงสุดของ Formula One กำลังถูกท้าทายเป็นครั้งแรก Nico Rosberg ผู้ชนะการแข่งขันชิงแชมป์โลกปี 2559 เป็นคนสุดท้ายที่ขัดขวางชาวอังกฤษ คราวนี้ Max Verstappen ของ Red Bull ได้ท้าทายบัลลังก์ของแฮมิลตันอย่างแข็งแกร่ง
นักแข่งชาวเบลเยียม-ดัทช์อายุ 23 ปี ซึ่งแก่กว่าที่แฮมิลตันเป็นอีกหนึ่งปีเมื่อเขาคว้าแชมป์โลกครั้งแรกกับแม็คลาเรน นี่จะเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2012 ที่รถยนต์จากทีมอื่นมาท้าชิงมงกุฎของ Mercedes
| อธิบาย: รัศมีไทเทเนียมช่วยชีวิตแฮมิลตันหลังจากชนกับ Verstappen ได้อย่างไรเจ้าหนูเปิดตัว F1 ใน 2015 ปีที่แฮมิลตันได้รับตำแหน่งที่สามของเขา ฤดูกาลที่ดีที่สุดของเขาคือตอนที่จบอันดับสามในช่วงสองปีที่ผ่านมา
การครอบงำของ Mercedes ถูกท้าทายอย่างไร?
ทีม Mercedes F1 อยู่ในจุดสูงสุดของกีฬานี้มาห้าปีแล้ว มันทำได้โดยการผสมผสานรถที่เหนือกว่าและนักขับที่มีทักษะในแฮมิลตัน ซึ่งตอนนี้กำลังใกล้จะถึงแล้วด้วยการทำลายสถิติของไมเคิล ชูมัคเกอร์สำหรับตำแหน่งแชมป์โลกส่วนใหญ่ ทั้งคู่ชนะการแข่งขันชิงแชมป์โลกถึงเจ็ดครั้งในแต่ละครั้ง
แต่วัฏจักรที่ยิ่งใหญ่ในวงการกีฬาสิ้นสุดลงแล้ว ในขณะที่ Mercedes ยังคงมีรถยนต์ที่คู่ควรต่อการคว้าแชมป์โลก Red Bull ได้สร้างรถที่สามารถแข่งขันกับผู้ผลิตในเยอรมนีได้ หางเสือของมันคือ Verstappen นักขับหนุ่มชาวดัตช์ที่มีคะแนนนำแฮมิลตันห้าคะแนนโดยเหลืออีกแปดเผ่าพันธุ์ในฤดูกาล Verstappen ได้รับประโยชน์จากรถยนต์ RB16B ที่สามารถเร่งความเร็วจากมุมที่ช้ากว่าได้ดีกว่ารถคันอื่นๆ ในสนามแข่ง
วงจรใดช่วยนักแข่งสองคนในแปดเผ่าพันธุ์สุดท้ายของฤดูกาล
Russian GP ซึ่งกำหนดให้มีรอบคัดเลือกในวันเสาร์ที่ผ่านมา เคยเป็นฐานที่มั่นของ Mercedes แต่นี่เป็นรถ Red Bull ที่ดีที่สุดในรอบหลายปีและ Mercedes ที่ชนะการแข่งขันครั้งนี้ไม่ได้ถูกกำหนดไว้
สำหรับสนามที่เหลือ ทั้ง Mexican และ Interlagos (บราซิล) GP เป็นสนามแข่งที่มีดาวน์ฟอร์ซสูงและเล่นให้ Red Bull ได้โดยตรง นอกจากรัสเซียแล้ว ไม่มีแทร็กใดที่แฮมิลตันและวิศวกรของ Mercedes สามารถชี้และเรียกพวกเขาเองได้ ทั้งออสติน (สหรัฐฯ) และอิสตันบูล (ตุรกี) ต่างก็เตรียมเป็นเจ้าภาพ GP ของตนเอง มีการกวาดความเร็วสูงรวมกันซึ่ง Mercedes ดูเหมือนจะทำได้ยอดเยี่ยม และมุมที่ช้ากว่าที่ Verstappen สามารถยิงได้เร็วกว่ารถใดๆ ใน F1 .
เนื่องจากจะไม่มี GP ของญี่ปุ่น รายงานจึงดูเหมือนว่ากาตาร์จะเป็นเจ้าภาพแทน
มีการแข่งขันระหว่างคนทั้งสองหรือไม่?
นอกจากวงจรจะชอบใครแล้ว ก็ยังมีเรื่องการต่อสู้ส่วนตัวที่เพิ่มขึ้นระหว่างคนทั้งสองคน. Monza แสดงให้เห็นว่า Verstappen ค่อนข้างจะชนกับไดรเวอร์ของ Brit มากกว่าที่จะให้เขามีพื้นที่ในการแซง
Verstappen ไม่สามารถพูดแบบเดียวกันกับแฮมิลตันได้ มีหลายกรณีที่ในฤดูกาลนี้ที่แฮมิลตันอนุญาตให้มีห้องผ่านไปได้ เมื่อประสบการณ์ของนักเตะวัย 36 ปีเติบโตขึ้น ความรู้ที่ว่ามุมเดียวหรือรอบเดียวอาจไม่สามารถตัดสินการแข่งขันได้เสมอไป
นั่นเป็นเพียงประสบการณ์จริง ๆ ที่คุณพบจุดสมดุลนั้น และคุณรู้ว่ามันไม่ได้ชนะทั้งหมดในมุมเดียว ดังนั้นจะมีโอกาสอื่น ๆ แฮมิลตันกล่าวก่อนการแข่งขัน Russian GP
ฉันรู้ว่าการต้องต่อสู้เพื่อชิงแชมป์ครั้งแรกและความกระตือรือร้นของคุณเป็นอย่างไร และคุณต้องผ่านประสบการณ์และอารมณ์ต่างๆ มากมายในช่วงเวลานั้น ฉันเชื่อว่าเราจะแข็งแกร่งขึ้นต่อไป และฉันหวังว่าเราจะไม่มีเหตุการณ์เกิดขึ้นอีกตลอดทั้งปี
แฮมิลตันยังพูดถึงความกดดันที่จะเกิดขึ้นกับ Verstappen ในการท้าทายตำแหน่งที่แท้จริงครั้งแรกของเขา
เด็กน้อยพอใจกับความคิดเห็นของแฮมิลตันและพูดว่า ใช่ ฉันประหม่ามากจนแทบจะนอนไม่หลับ ฉันหมายความว่ามันแย่มากที่จะต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่ง ฉันเกลียดมันจริงๆ ความคิดเห็นเหล่านั้นมันแสดงให้คุณเห็นว่าเขาไม่รู้จักฉันจริงๆ – ซึ่งก็ดี ฉันไม่จำเป็นต้องรู้จักเขาด้วย ว่าเขาเป็นอย่างไร ฉันผ่อนคลายมากเกี่ยวกับสิ่งเหล่านั้นทั้งหมดและฉันไม่สามารถใส่ใจได้จริงๆ ฉันรู้สึกเยือกเย็นมาก
เครื่องยนต์ของใครทนได้นานกว่ากัน?
นอกจากนี้ยังมีปัญหาของเครื่องยนต์ เนื่องจาก Verstappen สูญเสียหน่วยพลังงานระหว่างความผิดพลาดที่ Silverstone เขาจึงมักจะต้องรับโทษจากกริด เมื่อพิจารณาว่าเขาจะต้องเผชิญกับบทลงโทษสามกริดสำหรับเหตุการณ์ Monza ตอนนี้อาจเป็นเวลาที่ดีสำหรับ Red Bull ที่จะได้จุดโทษเครื่องยนต์ออกไปให้พ้นทางเช่นกัน
หน่วยพลังงานใหม่จะใช้ประโยชน์จากด้านหลังรถของ Verstappen ด้วยเครื่องยนต์ที่สดใหม่ตลอดฤดูกาลที่เหลือ แต่สิ่งนี้สามารถบรรเทาลงได้หาก Mercedes ดึงปลั๊กเครื่องยนต์และให้แฮมิลตันทำหน้าที่ลงโทษกริด
จดหมายข่าว| คลิกเพื่อรับคำอธิบายที่ดีที่สุดของวันนี้ในกล่องจดหมายของคุณ
แบ่งปันกับเพื่อนของคุณ: