อธิบาย: ระบบดาวเทียมนำทางภูมิภาคใหม่หรือ IRNSS คืออะไร?
ขณะนี้ระบบนำทางสามารถแทนที่ GPS ในน่านน้ำมหาสมุทรอินเดียได้ไม่เกิน 1500 กม. จากพรมแดนอินเดีย

เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน อินเดียกลายเป็นประเทศที่สี่ ในโลกเพื่อให้มีระบบดาวเทียมนำทางในระดับภูมิภาคที่เป็นอิสระซึ่งได้รับการยอมรับจากองค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) ว่าเป็นส่วนหนึ่งของระบบนำทางวิทยุทั่วโลก (WWRNS)
ขณะนี้ระบบนำทางสามารถแทนที่ GPS ในน่านน้ำมหาสมุทรอินเดียได้ไม่เกิน 1500 กม. จากพรมแดนอินเดีย กระบวนการได้รับการยอมรับสำหรับระบบดาวเทียมนำทางในภูมิภาคของอินเดียโดยใช้ดาวเทียมขององค์การวิจัยอวกาศอินเดียใช้เวลาประมาณสองปี Amitabh Kumar อธิบดีกรมการขนส่งทางเรือกล่าว
ระบบดาวเทียมนำร่องภูมิภาคของอินเดียคืออะไร?
IRNSS เป็นระบบดาวเทียมนำทางระดับภูมิภาคอิสระที่พัฒนาโดยอินเดีย ออกแบบมาเพื่อให้บริการข้อมูลตำแหน่งที่แม่นยำเพื่อช่วยในการเดินเรือของเรือในน่านน้ำมหาสมุทรอินเดีย มันสามารถแทนที่ระบบกำหนดตำแหน่งบนโลก (Global Positioning System - GPS) ของสหรัฐในมหาสมุทรอินเดียซึ่งขยายออกไปประมาณ 1500 กม. จากพรมแดนอินเดีย
การรับรู้ขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) เกี่ยวกับ IRNSS หมายความว่าอย่างไร
IMO เป็นหน่วยงานเฉพาะทางขององค์การสหประชาชาติที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยและความมั่นคงในการเดินเรือและการป้องกันมลพิษทางทะเลและบรรยากาศโดยเรือ คณะกรรมการความปลอดภัยทางทะเล (MSC) ของ IMO ยอมรับว่า IRNSS เป็นส่วนประกอบของระบบนำทางวิทยุทั่วโลก (WWRNS) ในระหว่างการประชุมครั้งที่ 102 ที่จัดขึ้นจริงตั้งแต่วันที่ 4 พฤศจิกายนถึง 11 พฤศจิกายน โดยได้รับการยอมรับว่าเป็นส่วนหนึ่งของ WWRNS ระบบนำทางของอินเดียถูกวางไว้ในลักษณะเดียวกับ GPS ซึ่งส่วนใหญ่ใช้โดยเรือเดินทะเลทั่วโลกหรือ Russian Global Navigation Satellite System (GLONASS) หลังจากที่สหรัฐฯ รัสเซีย และจีนมีระบบนำทางของตนเอง อินเดียกลายเป็นประเทศที่สี่ที่มีระบบนำทางระดับภูมิภาคที่เป็นอิสระ อย่างไรก็ตาม ต่างจาก GPS ตรงที่ IRNSS เป็นระบบนำทางในระดับภูมิภาคและไม่ใช่ระบบนำทางทั่วโลก ตามที่อธิบดีกรมการขนส่งทางเรือภายใต้กระทรวงการท่าเรือการขนส่งและทางน้ำแห่งสหภาพกล่าวว่านี่เป็นความสำเร็จที่สำคัญต่อการริเริ่ม 'Atmanirbhar Bharat' Express อธิบายอยู่ในขณะนี้บน Telegram
ใครสามารถใช้ IRNSS ได้บ้าง?
ในขณะที่ระบบจะเปิดให้ทุกคนรวมถึงหน่วยงานรักษาความปลอดภัย เจ้าหน้าที่ของอธิบดีกรมการขนส่งทางเรือกล่าวว่า ณ ขณะนี้ เรือเดินทะเลทุกลำรวมถึงเรือประมงขนาดเล็กได้รับอนุญาตให้ใช้ระบบได้ เรือที่ติดตั้งช่องสัญญาณดาวเทียมจะถูกติดตามโดยการนำทางด้วยดาวเทียมซึ่งแสดงตำแหน่งที่ถูกต้องในภูมิภาคมหาสมุทรอินเดีย อธิบดีกรมการขนส่งทางเรือ Amitabh Kumar กล่าวว่า ณ เวลาใดก็ตาม มีเรือสินค้าอย่างน้อย 2,500 ลำในน่านน้ำอินเดียที่สามารถใช้ INRSS ได้ทั้งหมด เขากล่าวว่า IRNSS เป็นระบบการนำทางที่ทันสมัยและแม่นยำยิ่งขึ้น ระบบนี้ใช้ดาวเทียมของ Indian Space Research Organisation (ISRO) ที่ใช้สำหรับการนำทาง
ทำไมอินเดียถึงต้องมีระบบนำทางเป็นของตัวเอง?
Kumar กล่าวว่าการพึ่งพาอาศัยกันบนระบบเดียว (GPS) นั้นไม่ปลอดภัย เขากล่าวว่า IMO ได้สนับสนุนให้ประเทศต่างๆ ออกแบบระบบนำทางของตนเอง การรับรองตาม INSSS อยู่ในกระบวนการเป็นเวลาสองปี รายละเอียดของการทดสอบที่ดำเนินการบนเรือสินค้าโดยคำนึงถึงความถูกต้องของระบบรวมอยู่ในรายงานที่จัดทำโดย ISRO ซึ่งถูกส่งไปยัง IMO เพื่อพิจารณา หลังจากการวิเคราะห์โดยละเอียดแล้ว คณะอนุกรรมการการนำทาง การสื่อสาร และการค้นหาและกู้ภัย (NCSR) ของ IMO ในระหว่างการประชุมครั้งที่ 7 ซึ่งจัดขึ้นในเดือนมกราคม 2020 ได้แนะนำให้ MSC ของ IMO ยอมรับ IRNSS เป็นส่วนประกอบของ WWRNS . ได้รับการยอมรับเมื่อต้นเดือนนี้ IMO ออกหนังสือเวียนเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน ประกาศการยอมรับ IRNSS แก่ประเทศสมาชิก
แบ่งปันกับเพื่อนของคุณ: