อธิบาย: ความสำคัญของ IAC-1 เรือบรรทุกเครื่องบินที่ผลิตในอินเดีย

IAC-1 ซึ่งเป็น INS Vikrant ของวันพรุ่งนี้ ออกทะเลเป็นครั้งแรกในวันพุธ เรือบรรทุกเครื่องบินของชนพื้นเมืองนี้เป็นความสำเร็จอันยอดเยี่ยมในด้านวิศวกรรมการป้องกันประเทศ

INS Vikrant ได้รับการออกแบบโดย Directorate of Naval Design (DND) ของกองทัพเรืออินเดีย และกำลังสร้างขึ้นที่ Cochin Shipyard Limited (CSL) ซึ่งเป็นอู่ต่อเรือของภาครัฐภายใต้กระทรวงการเดินเรือ (ภาพถ่ายด่วน)

เรือบรรทุกเครื่องบินพื้นเมือง (IAC) 1 ซึ่งจะถูกเรียกว่า INS Vikrant เมื่อเข้าประจำการกับกองทัพเรืออินเดียประมาณหนึ่งปีต่อจากนี้ เริ่มการทดลองทางทะเล — หนึ่งในช่วงสุดท้ายของการทดลอง — ในวันพุธ เรือรบลำนี้คืออะไร และเหตุใดโครงการนี้จึงมีความสำคัญต่อประเทศ

IAC-1 คืออะไร เนื่องจากเรือรบมีชื่อรหัสว่าในปัจจุบัน?

นี่คือเรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกที่ออกแบบและสร้างขึ้นในอินเดีย เรือบรรทุกเครื่องบินเป็นหนึ่งในทรัพย์สินทางทะเลที่มีศักยภาพมากที่สุดสำหรับประเทศชาติ ซึ่งช่วยเพิ่มขีดความสามารถของกองทัพเรือในการเดินทางจากชายฝั่งบ้านเกิดเพื่อดำเนินการควบคุมทางอากาศ

ผู้เชี่ยวชาญหลายคนพิจารณาว่าการมีเรือบรรทุกเครื่องบินเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องพิจารณาว่าเป็นกองทัพเรือ 'น้ำทะเลสีฟ้า' ซึ่งเป็นเรือที่มีความสามารถในการแสดงความแข็งแกร่งและอำนาจของประเทศทั่วทั้งทะเลหลวง เรือบรรทุกเครื่องบินโดยทั่วไปจะเป็นผู้นำในฐานะเรือหลวงของกลุ่มการนัดหยุดงาน/การรบของเรือบรรทุกเครื่องบิน เนื่องจากเรือบรรทุกเครื่องบินเป็นเป้าหมายที่มีค่าและบางครั้งเสี่ยง มักจะถูกคุ้มกันในกลุ่มโดยเรือพิฆาต เรือลาดตระเวนขีปนาวุธ เรือรบ เรือดำน้ำ และเรือเสบียง

สถิติผู้ให้บริการ

IAC-1 ได้รับการออกแบบโดย Directorate of Naval Design (DND) ของกองทัพเรืออินเดีย และกำลังสร้างขึ้นที่ Cochin Shipyard Limited (CSL) ซึ่งเป็นอู่ต่อเรือของภาครัฐภายใต้กระทรวงการเดินเรือ

เหตุใดเรือรบลำนี้เป็นเรือรบที่ผลิตในอินเดียจึงมีความสำคัญ

ปัจจุบันมีเพียงห้าหรือหกประเทศเท่านั้นที่มีความสามารถในการผลิตเรือบรรทุกเครื่องบิน — อินเดียเข้าร่วมสโมสรชั้นยอดแห่งนี้แล้ว ผู้เชี่ยวชาญและเจ้าหน้าที่กองทัพเรือกล่าวว่าอินเดียได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถและการพึ่งพาตนเองในการสร้างสิ่งที่ถือว่าเป็นหนึ่งในเรือประจัญบานที่ก้าวหน้าและซับซ้อนที่สุดในโลก

เรือบรรทุกเครื่องบินรุ่นก่อนๆ ของอินเดียสร้างขึ้นโดยชาวอังกฤษหรือชาวรัสเซีย INS Vikramaditya ซึ่งปัจจุบันเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินเพียงลำเดียวของกองทัพเรือที่เข้าประจำการในปี 2013 เริ่มต้นในฐานะพลเรือเอก Gorshkov แห่งโซเวียต-รัสเซีย เรือบรรทุกเครื่องบินสองลำก่อนหน้านี้ของประเทศ คือ INS Vikrant และ INS Viraat แต่เดิมเป็น HMS Hercules และ HMS Hermes ที่อังกฤษสร้างก่อนจะเข้าประจำการในกองทัพเรือในปี 1961 และ 1987 ตามลำดับ

ตามข้อมูลของกองทัพเรือ มากกว่าร้อยละ 76 ของวัสดุและอุปกรณ์บนเรือ IAC-1 เป็นสินค้าพื้นเมือง ซึ่งรวมถึงเหล็กกล้า 23,000 ตัน สายไฟยาว 2,500 กม. ท่อยาว 150 กม. และวาล์ว 2,000 ตัว และผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปหลากหลายประเภท เช่น เรือตัวแข็ง อุปกรณ์ในห้องครัว เครื่องปรับอากาศและเครื่องทำความเย็น และอุปกรณ์บังคับเลี้ยว

ตามข้อมูลของกองทัพเรือ มากกว่าร้อยละ 76 ของวัสดุและอุปกรณ์บนเรือ IAC-1 เป็นสินค้าพื้นเมือง (ภาพถ่ายด่วน)

กองทัพเรือกล่าวว่าผู้ผลิตอินเดียมากกว่า 50 รายมีส่วนร่วมโดยตรงในโครงการนี้ และชาวอินเดียประมาณ 2,000 คนได้รับการจ้างงานโดยตรงบนเรือ IAC-1 ทุกวัน จ้างงานทางอ้อมมากกว่า 40,000 คน

กองทัพเรือคำนวณว่าประมาณ 80-85 เปอร์เซ็นต์ของต้นทุนโครงการประมาณ 23,000 สิบล้านรูปี ได้ถูกไถกลับเข้าสู่เศรษฐกิจอินเดียแล้ว

ทำไมเรือรบลำนี้จึงถูกตั้งชื่อว่า INS Vikrant?

INS Vikrant ซึ่งเป็นเรือรบชั้น Majestic ขนาด 19,500 ตัน เป็นชื่อเรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกของอินเดียที่เป็นที่รักของใครหลายคน อันเป็นที่มาของความภาคภูมิใจของชาติอันยิ่งใหญ่ตลอดระยะเวลาหลายทศวรรษของการบริการก่อนที่จะถูกปลดประจำการในปี 1997 อินเดียได้ครอบครองเรือ Vikrant จากสหราชอาณาจักร ในปีพ.ศ. 2504 และสายการบินดังกล่าวมีบทบาทสำคัญในการทำสงครามกับปากีสถานเมื่อปี พ.ศ. 2514 ซึ่งนำไปสู่การถือกำเนิดของบังคลาเทศ

กองทัพเรือเคยกล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่า เมื่อได้รับมอบหมายแล้ว IAC-1 จะเป็นสินทรัพย์ทางทะเลที่มีศักยภาพมากที่สุด (ภาพถ่ายด่วน)

Vikrant ถูกประจำการในอ่าวเบงกอล และฝูงบินสองลำของเครื่องบินขับไล่ Sea Hawk และเครื่องบินสอดแนม Alize ถูกใช้ในการโจมตีท่าเรือ เรือสินค้า และเป้าหมายอื่นๆ และเพื่อป้องกันไม่ให้กองกำลังปากีสถานหลบหนีผ่านเส้นทางเดินเรือ

เมื่อวันพุธ กองทัพเรือยกย่องวันแห่งประวัติศาสตร์อันน่าภาคภูมิใจของอินเดียในขณะที่เรือ Vikrant ที่กลับชาติมาเกิดเพื่อการทดสอบในทะเลครั้งแรกของเธอ… ในปีที่ 50 ของบทบาทสำคัญของบรรพบุรุษผู้โด่งดังของเธอในชัยชนะในสงครามปี 1971

Vikrant ใหม่จะมีอาวุธและอุปกรณ์อะไรบ้าง?

กองทัพเรือไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดอย่างเป็นทางการของอาวุธและเครื่องบินที่ INS Vikrant จะบรรทุก อย่างไรก็ตาม เรือรบลำใหม่นี้เทียบได้กับเรือบรรทุกเครื่องบิน INS Vikramaditya ที่มีอยู่ของอินเดีย ซึ่งเป็นเรือขนาด 44,500 ตัน และสามารถบรรทุกเครื่องบินได้มากถึง 34 ลำ รวมทั้งเครื่องบินขับไล่และเฮลิคอปเตอร์

กองทัพเรือเคยกล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่า เมื่อเข้าประจำการแล้ว IAC-1 จะเป็นสินทรัพย์ทางทะเลที่มีศักยภาพมากที่สุด ซึ่งจะใช้งานเครื่องบินรบ MiG-29K ที่ผลิตโดยรัสเซียและเฮลิคอปเตอร์เตือนล่วงหน้าทางอากาศ Kamov-31 ซึ่งทั้งสองลำมีการใช้งานอยู่แล้ว บนวิกรมทิตย์.

เนื่องจากเรือบรรทุกเครื่องบินเป็นเป้าหมายที่มีค่าและบางครั้งเสี่ยง มักจะถูกคุ้มกันในกลุ่มโดยเรือพิฆาต เรือลาดตระเวนขีปนาวุธ เรือรบ เรือดำน้ำ และเรือเสบียง (ภาพถ่ายด่วน)

นอกจากนี้ Vikrant ใหม่จะใช้งานเฮลิคอปเตอร์พหุบทบาท MH-60R Seahawk ที่กำลังจะเปิดตัวเร็วๆ นี้ ซึ่งผลิตโดยบริษัทการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ Lockheed Martin และ Advanced Light Helicopter (ALH) ที่สร้างโดยบริษัท Hindustan Aeronautics Ltd. ซึ่งมีฐานอยู่ที่เมืองเบงกาลูรู

ตามที่กองทัพเรือระบุ เรือรบจะนำเสนอเครื่องมือทางทหารที่ไม่มีใครเทียบได้พร้อมความสามารถในการฉายภาพกำลังทางอากาศในระยะไกล ซึ่งรวมถึง Air Interdiction, Anti-Surface Warfare, การตอบโต้ทางอากาศเชิงรุกและเชิงรับ, สงครามต่อต้านเรือดำน้ำในอากาศ และการเตือนล่วงหน้าทางอากาศ

จดหมายข่าว| คลิกเพื่อรับคำอธิบายที่ดีที่สุดของวันนี้ในกล่องจดหมายของคุณ

ตอนนี้อินเดียมีความสามารถแล้ว จะสร้างผู้ให้บริการเพิ่มเติมหรือไม่?

ตั้งแต่ปี 2015 กองทัพเรือได้ขออนุมัติให้สร้างเรือบรรทุกเครื่องบินลำที่สามสำหรับประเทศ ซึ่งหากได้รับการอนุมัติ จะกลายเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินพื้นเมืองลำที่สองของอินเดีย (IAC-2) เรือบรรทุกที่เสนอชื่อ INS Vishal มีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นเรือขนาดยักษ์ 65,000 ตัน ซึ่งใหญ่กว่า IAC-1 และ INS Vikramaditya มาก

กองทัพเรือได้พยายามโน้มน้าวรัฐบาลถึงความจำเป็นในการปฏิบัติงานในการมีเรือบรรทุกเครื่องบินลำที่สาม ผู้บัญชาการทหารเรือ พลเรือเอก Karambir Singh กล่าวในวันกองทัพเรือปีที่แล้วว่ากองทัพเรือไม่สามารถคงกองกำลังผูกขาดไว้ได้ เจ้าหน้าที่กองทัพเรือได้โต้แย้งว่า ในการจัดทำโครงการพลังงาน จำเป็นที่อินเดียจะต้องสามารถออกไปผจญภัยในมหาสมุทรได้ไกล ซึ่งสามารถทำได้ดีที่สุดด้วยเรือบรรทุกเครื่องบิน

เพื่อให้รัฐบาลมั่นใจว่าจำเป็นต้องมี IAC-2 อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องเปลี่ยนความคิด แหล่งข่าวในกองทัพเรือบอก เว็บไซต์นี้ ก่อนหน้านี้. ผู้บัญชาการกองกำลังป้องกัน พล.อ. พิพิน ราวัต ซึ่งได้รับมอบหมายให้จัดลำดับความสำคัญการจัดหากองกำลังติดอาวุธ ได้พูดต่อต้านการลงทุนในเรือบรรทุกเครื่องบินลำอื่น และได้แนะนำว่าควรพัฒนาเกาะลักษทวีปและหมู่เกาะอันดามันและนิโคบาร์ให้เป็นทรัพย์สินของกองทัพเรือที่ไม่มีวันจม

ปัจจุบันมีเพียงห้าหรือหกประเทศเท่านั้นที่มีความสามารถในการผลิตเรือบรรทุกเครื่องบิน — อินเดียเข้าร่วมสโมสรชั้นยอดแห่งนี้แล้ว (ภาพถ่ายด่วน)

แต่เจ้าหน้าที่กองทัพเรือได้กล่าวว่าเพื่อปกป้องภูมิภาคมหาสมุทรอินเดียอันกว้างใหญ่นั้น จำเป็นต้องใช้กำลังทางอากาศอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน ผู้ให้บริการรายที่สามจะจัดหาความสามารถในการกระชากของกองทัพเรือซึ่งจะมีความจำเป็นในอนาคต

นอกจากนี้ยังเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าขณะนี้อินเดียได้พัฒนาขีดความสามารถในการสร้างเรือดังกล่าวแล้ว ก็ไม่ควรละทิ้ง ความเชี่ยวชาญที่กองทัพเรือและประเทศชาติได้รับในช่วง 60 ปีที่ผ่านมาในด้านศิลปะการบินทางทะเลไม่ควรสูญเปล่าเช่นกัน

แม้ว่ากองทัพเรือสหรัฐฯ จะมีเรือบรรทุกเครื่องบิน 11 ลำ แต่จีนเองก็กำลังเดินหน้าอย่างจริงจังกับโครงการเรือบรรทุกเครื่องบินของตน ขณะนี้มีสายการบิน 2 แห่ง รายที่สามอยู่ในระหว่างการผลิต และอีก 2 รายน่าจะได้รับมอบหมายให้ดำเนินการภายในหนึ่งทศวรรษ

เจ้าหน้าที่กองทัพเรือชี้ให้เห็นว่าแม้ว่าอินเดียจะมอบโครงการ IAC-2 ให้ดำเนินการได้ในขณะนี้ แต่จะใช้เวลากว่า 10 ปีก่อนที่เรือรบจะเข้าประจำการ

กว่า 20 ปีในการผลิต

2542:โครงการ 'P71' เพื่อสร้างเรือป้องกันภัยทางอากาศ (ADS) เคลียร์

2546:โครงการเรือบรรทุกเครื่องบินได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาล

2549:กองทัพเรือแจ้งเปลี่ยน ADS เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินพื้นเมือง

2552:กระดูกงูน่าเกลียด

2554:ลอยออกจากอู่แห้ง

2013:เปิดตัว

พ.ย. 2563:เสร็จสิ้นการทดลองใช้ท่าเรือและแอ่งน้ำ

ส.ค. 2564:การทดสอบทางทะเลเริ่มต้นขึ้น

ถัดไป:ผู้ต่อเรือจะดำเนินการทดสอบทางทะเลต่อไปในอีก 6-7 เดือนข้างหน้า จากนั้นส่งมอบ IAC-1 ให้กับกองทัพเรือเพื่อทำการทดลอง

ส.ค. 2565:คาดว่าจะได้รับมอบหมาย การทดลองเครื่องบินและชิ้นส่วนต่างๆ จะตามมา

แบ่งปันกับเพื่อนของคุณ: