อธิบาย: ทำไมเครื่องเจาะอุโมงค์ถึงติดอยู่ในโคลนมุมไบเป็นเวลาหนึ่งปี

เนื่องจากเมืองใหญ่ๆ ในอินเดียเลือกใช้ระบบขนส่งในเมืองใต้ดิน เครื่องเจาะอุโมงค์ที่ช่วยขุดอุโมงค์ใต้ดินจึงถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในประเทศ

ในอินเดีย มีการใช้ TBM ในเดลี มุมไบ ปูเน่ เจนไน บังกาลอร์ และโกลกาตา เพื่อช่วยสร้างเส้นทางรถไฟใต้ดินใต้ดิน (รูปถ่ายด่วน: Ashish Kale, ไฟล์)

เครื่องเจาะอุโมงค์ซึ่งเคยขุดอุโมงค์ใต้ดิน ได้ติดอยู่ในมุมไบในช่วง 1 ปีที่ผ่านมา บริษัทเทศบาล Brihanmumbai (BMC) ซึ่งติดตั้งเครื่องจักรเพื่อขุดอุโมงค์สำหรับโครงการประปา แต่ไม่สามารถเรียกคืนได้เนื่องจากขาดความเชี่ยวชาญและการพึ่งพาหน่วยงานต่างประเทศมากเกินไปในการดำเนินการเครื่องจักรเหล่านี้

เราอธิบายตลาด TBM ในอินเดียและวิธีการที่บริษัทต่างชาติครอบงำ:

เครื่องเจาะอุโมงค์คืออะไร?

เนื่องจากเมืองใหญ่ๆ ในอินเดียเลือกใช้ระบบขนส่งในเมืองใต้ดิน เครื่องเจาะอุโมงค์ที่ช่วยขุดอุโมงค์ใต้ดินจึงถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในประเทศ พวกมันถูกใช้เพื่อขุดอุโมงค์ผ่านดินและชั้นหินที่หลากหลาย ตั้งแต่หินแข็งไปจนถึงทราย เครื่องเหล่านี้สามารถขุดอุโมงค์ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 3.3 ฟุตถึง 58 ฟุต

เครื่องเจาะอุโมงค์ในเมืองใดของอินเดีย

ในอินเดีย มีการใช้ TBM ในเดลี มุมไบ ปูเน่ เจนไน บังกาลอร์ และโกลกาตา เพื่อช่วยสร้างเส้นทางรถไฟใต้ดินใต้ดิน นอกจากนี้ยังใช้ TBMs เหล่านี้เพื่อช่วยสร้างอุโมงค์น้ำและถนนเลียบชายฝั่งในมุมไบ

เครื่องจักรเหล่านี้ซื้อจากที่ไหน?

ในเมืองส่วนใหญ่ของอินเดีย TBM ที่จัดหามานั้นมาจากประเทศจีนหรือยุโรป จากเครื่องเจาะอุโมงค์ 19 เครื่องที่ใช้ขุดอุโมงค์ใต้ดินในมุมไบสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ มีแปดเครื่องที่ผลิตโดยบริษัทที่จีนเป็นเจ้าของ ขณะที่ 11 เครื่องผลิตโดยบริษัทตะวันตก แต่ผลิตในจีน

เครื่องจักรที่ใหญ่ที่สุดเหล่านี้ผลิตโดย China Railway Construction Heavy Industry Co มาถึงมุมไบเมื่อวันที่ 29 เมษายน โดย TBM ซึ่งเป็นเครื่องจักรที่ใหญ่ที่สุดที่ใช้ในอินเดียจะใช้สำหรับอุโมงค์ใต้ทะเลแฝดระยะทาง 3.45 กม. จาก Girgaum Chowpatty ไปยัง Malabar Hill สำหรับโครงการถนนเลียบชายฝั่งระยะทาง 29.2 กม. ของมุมไบ

ยังอยู่ในคำอธิบาย | ผู้เชี่ยวชาญอธิบาย: เราอยู่ที่ไหนในการล่าวัคซีน Covid-19?

ประเทศใดครองธุรกิจ TBM

ปัจจุบันตลาด TBM ทั่วโลกถูกครอบงำโดยจีน ตามผู้ขาย เกือบ 90 เปอร์เซ็นต์ของ TBMs ที่ใช้งานทั่วอินเดียมีการเชื่อมต่อของจีน ประเทศจีนมีบทบาทสำคัญในกลุ่มเครื่องจักรกลหนัก และเจ้าหน้าที่อ้างว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะเปลี่ยนแหล่งที่มาของอุปกรณ์ประเภทนี้ในชั่วข้ามคืน

เนื่องจากบริษัทอินเดียอย่าง BHEL และ BEMP ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการผลิต TBM ความจำเป็นในการจัดหาเครื่องจักรจากนอกอินเดียจะดำเนินต่อไปอีกระยะหนึ่ง

TBM ที่ติดอยู่ในมุมไบของจีนสร้างขึ้นหรือไม่?

TBM ที่ติดอยู่นั้นถูกสร้างขึ้นโดย บริษัท Herrenknecht ของเยอรมันซึ่งมีหน่วยการผลิตในจีน

TBM ติดอยู่ได้อย่างไร?

TBM ติดอยู่เมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมาระหว่างการขุดอุโมงค์ระยะทาง 4.4 กม. จาก Powai ไปยัง Ghatkopar หลังจากเจาะความยาว 1.2 กม. และความลึก 90 ม. อุโมงค์ถูกน้ำท่วมด้วยโคลนและน้ำฝน ดินที่สถานที่นั้นมีความอ่อนนุ่มและการคลายตัวของเครื่องจักรได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นงานที่เป็นไปไม่ได้จนถึงตอนนี้

ส่วนที่ TBM เจาะชั้นดินเป็นขี้เถ้า pyroclastic ซึ่งมีลักษณะหลวมมาก ชั้นดินดังกล่าวไม่พบที่ใดในมุมไบ ซึ่งส่วนใหญ่มีชั้นหินบะซอลต์ มีโพรงใกล้กับ TBM และในช่วงฝนตกปีที่แล้วอุโมงค์ก็ถูกน้ำท่วม ขณะนี้ TBM ถูกล้อมรอบด้วยโคลน ทำให้เคลื่อนไหวได้ยาก Express อธิบายอยู่ในขณะนี้บน Telegram

เกิดอะไรขึ้น?

เส้นผ่านศูนย์กลางของ TBM ประมาณ 2.8 ม. และความยาวน้อยกว่า 50 ม. ในช่วง 1 ปีที่ผ่านมา หน่วยงานของพลเมืองได้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ TBM หลายคนในประเทศและทั่วโลก รวมถึงในเยอรมนี เพื่อขอความช่วยเหลือในการถอดเครื่อง แต่ความพยายามกลับไร้ผล

BMC ยังได้จัดตั้งคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญภายใต้การเป็นประธานของศาสตราจารย์จาก IIT-Mumbai เพื่อตัดสินใจเกี่ยวกับแนวทางปฏิบัติต่อไป เจ้าหน้าที่ BMC และสมาชิกของคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญจะประชุมกันในสัปดาห์หน้า

เป็นเรื่องปกติหรือไม่ที่ TBM จะติดขัด?

ไม่เคยมีกรณีใดในอินเดียที่ TBM ติดขัดเป็นเวลานานเช่นนี้ ทั่วโลกก็เช่นกัน เป็นเรื่องยากที่ TBM จะติดอยู่ ในปี 2013 TBM ที่ใหญ่ที่สุดในโลกในขณะนั้นคือ 'Bertha' ซึ่งกำลังเจาะสำหรับโครงการทางหลวง ติดอยู่ในเมืองซีแอตเทิลในสหรัฐอเมริกาหลังจากอุปสรรคทางเทคนิค มันถูกลบออกหลังจากสี่ปี

แบ่งปันกับเพื่อนของคุณ: