อธิบาย: อะไรคืออุโมงค์ Moto โครงสร้างยุคอังกฤษอายุ 129 ปี 'ฟื้น' โดยปากีสถาน?
Moto Tunnel: สถาปัตยกรรมอัศจรรย์จากยุคอังกฤษ อุโมงค์ที่ปิดตายหลายทศวรรษ ถูกฝังอยู่ใต้กองขยะและสิ่งสกปรก รัฐบาลปากีสถานกล่าวว่า 'ได้รับการฟื้นฟูสู่ความรุ่งโรจน์ดั้งเดิมจากขยะสู่สมบัติ'

เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม กระทรวงการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของปากีสถานได้เปิดอุโมงค์ Moto ที่มีอายุ 129 ปีสำหรับนักท่องเที่ยวหลังจากการฟื้นตัวที่อุทยานแห่งชาติ Ayubia ในจังหวัด Khyber Pakhtunkhwa สถาปัตยกรรมอัศจรรย์แห่งยุคอังกฤษ อุโมงค์ที่ปิดตัวลงมานานหลายทศวรรษ ถูกฝังอยู่ใต้กองขยะและสิ่งสกปรก รัฐบาลปากีสถานกล่าวว่า 'ได้รับการฟื้นฟูสู่ความรุ่งโรจน์ดั้งเดิมจากขยะสู่สมบัติ' เว็บไซต์นี้ อธิบายถึงคุณค่าทางวัฒนธรรมและมรดกของอุโมงค์ยุคอังกฤษของอินเดียที่ไม่มีการแบ่งแยก
Moto Tunnel คืออะไร?
อุโมงค์ยาว 250 ฟุต สูง 6 ฟุต และกว้าง 4 ฟุต แกะสลักจากหินและดินเหนียว เป็นส่วนหนึ่งของ 'เส้นทางเดินท่อธรรมชาติ' ที่ยาวกว่า (เดินผ่านป่า) ในอุทยานแห่งชาติ Ayubia จังหวัด Khyber Pakhtunkhwa ใน ปากีสถาน. ตั้งอยู่ใกล้กับ Ayubia คือ Murree เมืองบนเนินเขาขนาดเล็กและมีชื่อเสียงตั้งแต่ยุคอังกฤษในภูมิภาค Galyat (ขยายออกไปทั้งสองด้านของ Khyber Pakhtunkhwa และชายแดนจังหวัด Punjab ของปากีสถาน) ภูมิภาคกัลยัตเป็นที่รู้จักในหมู่นักท่องเที่ยวในเรื่องเมืองบนเนินเขาและเส้นทางเดินชมธรรมชาติในป่า อุโมงค์นี้มีเครื่องหมายหินที่แกะสลักไว้ในปี ค.ศ. 1891 ซึ่งระบุถึงปีที่สร้างโดยชาวอังกฤษ
รัฐบาลปากีสถาน 'ค้นพบ' อุโมงค์ได้อย่างไร?
มาลิก อามิน อัสลาม รัฐมนตรีกระทรวงการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของรัฐบาลกลางและที่ปรึกษานายกรัฐมนตรีปากีสถาน กล่าวกับ The Indian Express ว่า เมื่อประมาณ 10-11 เดือนที่ผ่านมา ทีมงานของเรากำลังดำเนินการปลูกต้นไม้ในพื้นที่เมื่อพวกเขาค้นพบอุโมงค์นี้ จุดเริ่มต้นของมันถูกฝังอยู่ใต้กองขยะและสิ่งสกปรก เมื่อเราเห็นป้าย '1891' บนยอด เราก็เริ่มดูประวัติของมัน เราพบว่ามันคือ 'อุโมงค์ Moto' ที่สร้างโดยชาวอังกฤษ เราหลงทางเพราะละเลย มีท่อส่งน้ำไหลผ่านและอาจถูกสร้างขึ้นเพื่อแก้ปัญหาน้ำในบริเวณใกล้เคียง Murree อุโมงค์นี้เป็นส่วนหนึ่งของ 'เส้นทางเดินท่อธรรมชาติ' ที่ยาวกว่าซึ่งไหลผ่านอุทยานแห่งชาติ Ayubia ก่อนหน้านี้ระยะทางเดิน 4 กม. แต่ด้วยการเปิดอุโมงค์ขยายเป็น 16 กม.
เส้นทางหลักของการเดินคือ 4 กม. จาก Dunga Gali ไปยัง Ayubia อุโมงค์นี้สร้างเพื่อเชื่อมอายูเบียกับไครา กาลี Express อธิบายอยู่ในขณะนี้บน Telegram

อุโมงค์ได้รับการบูรณะอย่างไร?
Aslam กล่าวว่ารัฐบาลปากีสถานได้ใช้เงินเกือบ 20 แสนรูปีเพื่อ 'ฟื้น' 'ชิ้นส่วนสถาปัตยกรรมมรดก' และ 'ไม่ได้ดัดแปลงโครงสร้างเดิม' เพื่อให้นักท่องเที่ยวและนักสำรวจธรรมชาติและมรดกสามารถ 'เดินผ่านประวัติศาสตร์' งานหินดั้งเดิมของอุโมงค์ไม่ได้ถูกดัดแปลงแก้ไข เราไม่ได้ใช้วัสดุก่อสร้างใหม่ เราเพิ่งขจัดสิ่งสกปรก ทำความสะอาดพื้นที่ ติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการท่องเที่ยว เช่น ม้านั่ง ไฟภายในอุโมงค์ ปรับปรุงงานหินเก่า และเปิดให้นักท่องเที่ยว เราวางแผนที่จะติดตั้งสิ่งประดิษฐ์บางอย่าง สิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ เช่น ร้านกาแฟ ศูนย์ข้อมูล จะมาในไม่ช้านี้ เขากล่าว ดำเนินโครงการภายใต้โครงการการจัดการป่าไม้อย่างยั่งยืน
ภูมิประเทศของอุโมงค์คืออะไร?
เนื่องจากท่อส่งน้ำไหลผ่านและใช้อุโมงค์สำหรับการขนส่งทางน้ำ อุโมงค์ดังกล่าวจึงเป็นทางเดินเรียบๆ โดยสมบูรณ์ Aslam กล่าว
แบ่งปันกับเพื่อนของคุณ: