อธิบาย: อะไรทำให้เกิด 'การจราจรติดขัด' ในคลองสุเอซกระทบการค้าโลก

คลองสุเอซถูกปิดกั้นหลังจากเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่แล่นเกยตื้นและติดอยู่ด้านข้างข้ามคลองขวางทางของเรือลำอื่นที่รอที่จะข้ามผ่านทั้งสองฝั่ง

ภาพถ่ายดาวเทียมจาก Planet Labs Inc. แสดงให้เห็นเรือบรรทุกสินค้า MV Ever Given ติดอยู่ในคลองสุเอซใกล้เมืองสุเอซ ประเทศอียิปต์ เมื่อวันที่ 23 มีนาคม (ภาพ: AP)

คลองสุเอซ ซึ่งเป็นเส้นทางเดินเรือที่สำคัญที่เชื่อมต่อทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและทะเลแดงผ่านอียิปต์ ถูกปิดกั้น หลังจากเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่แล่นเกยตื้นขณะแล่นผ่านเมื่อวันอังคาร ทำให้การจราจรบนเส้นทางการค้าที่พลุกพล่านหยุดชะงัก

อียิปต์ซึ่งต้องพึ่งพารายได้จากคลองเป็นหลัก กำลังเปลี่ยนเส้นทางเรือไปยังช่องทางเก่าเพื่อลดการหยุดชะงักของการค้าโลก การอุดตันได้นำไปสู่การต่อแถวยาวของเรือที่รอข้ามคลอง

จดหมายข่าว| คลิกเพื่อรับคำอธิบายที่ดีที่สุดของวันนี้ในกล่องจดหมายของคุณ

ทางน้ำที่มนุษย์สร้างขึ้น คลองสุเอซเป็นหนึ่งในช่องทางเดินเรือที่มีการใช้งานมากที่สุดในโลก โดยถือครองการค้ามากกว่า 12% ของโลกโดยปริมาตร สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2412 เป็นทางลัดหลักสำหรับเรือที่เดินทางระหว่างยุโรปและเอเชีย ซึ่งก่อนการก่อสร้างจะต้องแล่นเรือไปทั่วแอฟริกาเพื่อเดินทางแบบเดียวกัน

แล้วทำไมคลองสุเอซถึงปิดกั้น?

เรือที่ปิดกั้น Suez คือเรือ Ever Given ซึ่งเป็นเรือคอนเทนเนอร์ที่จดทะเบียนในปานามาซึ่งกำลังเดินทางจากจีนไปยังรอตเตอร์ดัมในเนเธอร์แลนด์ เรือที่สร้างในปี 2018 ซึ่งมีความยาว 400 ม. และกว้าง 59 ม. ติดอยู่ที่นี่เนื่องจากอุบัติเหตุที่เกิดจากสภาพอากาศเลวร้าย

คลองสุเอซอุดตันเมื่อมองจากอวกาศ
Pléiades ความละเอียดสูงที่สร้างโดยแอร์บัส ภาพถ่ายดาวเทียมเมื่อเช้านี้ เผยให้เห็นเรือคอนเทนเนอร์ที่ติดอยู่ในคลอง pic.twitter.com/YOuz1NEXk8

— แอร์บัสสเปซ (@AirbusSpace) 25 มีนาคม 2564

ในเช้าวันอังคาร เวลาท้องถิ่น ขณะกำลังเคลื่อนตัวไปทางเหนือผ่านคลองสุเอซเพื่อเข้าสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เรือน้ำหนัก 2 แสนตันได้แล่นเกยตื้นมาขวางคลองขวางทางเรือลำอื่นที่รอข้ามผ่านทั้งสองฝั่ง .

เอเวอร์กรีน มารีน บริษัทขนส่งสัญชาติไต้หวันที่ดูแลเรือลำนี้ กล่าวว่า เรือลำนี้ต้องสงสัยว่าถูกลมแรงพัดกระหน่ำ ทำให้ตัวเรือเบี่ยงเบน... และบังเอิญชนกับพื้นและเกยตื้น ไม่มีลูกเรือคนใดได้รับบาดเจ็บ บริษัท กล่าว

กำลังทำอะไรอยู่เพื่อปลดปล่อยทางน้ำ?

นักประวัติศาสตร์การเดินเรือที่พูดคุยกับ BBC กล่าวว่าเหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นได้ยาก แต่อาจมีการแตกสาขามหาศาลสำหรับการค้าโลกเมื่อเกิดขึ้น ตามรายงานดังกล่าว เรือ Ever Given เป็นเรือลำที่ใหญ่ที่สุดที่จะเกยตื้นในคลองสุเอซ

รายงานระบุว่าหน่วยงานคลองสุเอซ (SCA) กำลังพยายามนำเรือเอเวอร์ กิฟเว่น ไปลอยใหม่โดยใช้หน่วยกู้ภัยและลากจูง รายงานระบุ นักขุดก็พยายามจะปล่อยเรือออกจากฝั่งคลองซึ่งเป็นที่จอดเรือ

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าความพยายามที่จะถอดเรือและทำให้คลองกลับมาใช้งานได้อย่างสมบูรณ์อีกครั้งอาจใช้เวลาหลายวัน เนื่องจากเส้นทางอื่นระหว่างยุโรปและเอเชียทั่วแอฟริกานั้นช้ากว่าเส้นทางสุเอซหนึ่งสัปดาห์ การกีดขวางระหว่างวันจึงอาจส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อการค้าโลก

ตามรายงานของ Reuters ความล่าช้าดังกล่าวอาจนำไปสู่การขาดแคลนเรือคอนเทนเนอร์และกล่อง เนื่องจาก 30% ของเรือคอนเทนเนอร์ทั้งหมดในโลกผ่านสุเอซ ตามข้อมูลของ SCA ในปี 2020 เรือเกือบ 19,000 ลำหรือเฉลี่ย 51.5 ลำต่อวัน โดยมีน้ำหนักสุทธิ 1.17 พันล้านตันที่ผ่านคลอง

ในภาพนี้ที่เผยแพร่โดยหน่วยงานคลองสุเอซ เรือลำดังกล่าวติดอยู่กับกำแพงเมื่อวันพุธที่ 24 มีนาคม (การกำกับดูแลคลองสุเอซผ่าน AP)

คลองสุเอซมีความสำคัญต่ออียิปต์

คลองอายุ 150 ปีถูกควบคุมโดยผลประโยชน์ของอังกฤษและฝรั่งเศสในช่วงปีแรกๆ แต่คลองนี้เป็นของกลางในปี 1956 โดยกามาล อับเดล นัสเซอร์ ผู้นำอียิปต์ในขณะนั้น ตลอดหลายปีที่ผ่านมา คลองได้กว้างและลึกขึ้น

ในปี 2015 อียิปต์ได้ประกาศแผนการที่จะขยายคลองสุเอซเพิ่มเติม โดยมีเป้าหมายเพื่อลดเวลาในการรอและเพิ่มจำนวนเรือที่สามารถใช้คลองได้ทุกวันภายในปี 2023

ตามรายงานของ AFP คลองดังกล่าวเป็นแหล่งรายได้หลักสำหรับเศรษฐกิจของอียิปต์ โดยประเทศในแอฟริกามีรายได้ 5.61 พันล้านดอลลาร์ในปีที่แล้ว

แบ่งปันกับเพื่อนของคุณ: